Echo Motorsäge CS-352AC - Auto Choke

Artikel-Nr.: CS-352 AC

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Versandgewicht: 4 kg


Technische Daten zur Echo CS-352 AC

  • Motor:
    34,0 cm³, 2-Takt ECHO-Kioritz Motor
    Gewicht 4,0 kg
    mehrfach gelagerte Kurbelwelle
  • Kettenteilung 3/8"-1.3mm - 53 Gl.
  • Kraftstofftank 0,25 Ltr.
  • Kettenöltank 0,26 Ltr.
  • Abgasstufe EU 5 

Echo CS 352 AC Eigenschaften und Besonderheiten: 

G-Force Luftfilterreinigung

Die Standzeit des Luftfilters bei der Echo CS 352 AC wird dadurch erheblich verlängert und der Motor besser mit Luft versorgt. Somit kann eine deutlich höhere Leistung erzielt werden.

innenliegende Kupplung

Durch die innenliegende Kupplung ist der Kettenwechsel deutlich einfacher und schneller. 

Anti-Vibrationssystem bei der Echo CS-352 Auto Choke

Das ausgeklügelte ECHO-Anti-Vibrations-System dient der Vibrationsreduzierung bei Motorgeräten. Schwingungen werden dadurch von der Hand des Anwenders ferngehalten.

werkzeuglose Tankverschlüsse

Der Tankverschluss kann einfach und schnell von Hand geöffnet werden. Für das Nachfüllen von Benzin ist also die Benutzung von Werkzeug wie Schraubenschlüsseln überflüssig.

Luftfilterabdeckung mit Schnellverschluss

Der Schnellverschluss spart Zeit beim Vornehmen kleiner Wartungsarbeiten, wie die Reinigung des Luftfilters oder das Wechseln der Zündkerze.

optimierter Sägespanauswurf

Der optimierte Sägespanauswurf ermöglicht einen besonders effizienten Sägespan-Auswurf. Späne werden sauber ausgeworfen, so dass kein Sägespanstau entsteht.

automatische Ölschmierung

Durch das ECHO-Ölschmierungssystem wird die Kette nur bei laufendem Motor und laufender Kette geschmiert. Der Ölverbrauch sinkt dadurch deutlich.

digitales Zündungsmanagement

Alle Modelle mit der Bezeichnung ES verfügen über eine manuelle Unterstützung beim Anlassen und eine elektronische Zündung. ES kann mit "Einfacher Start" übersetzt werden.

Leichtstartsystem „iSi-Start“

Das von ECHO entwickelte „iSi-Start“-Leichtstartsystem unterstützt die Anzugskräfte am Starterseil durch einen ausgeklügelten Federmechanismus sowie moderne Regelelektronik.

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